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경기도 버스 노사의 임금·단체협약 교섭이 최종 결렬되면서 노조가 지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청하고 파업 준비 절차에 들어갔습니다.
한국노총 전국자동차노동조합연맹 경기지역자동차노동조합은 오늘(14일) 사용자 측과의 교섭 결렬을 선언하고, 도내 29개 버스업체를 상대로 경기지방노동위원회에 노동쟁의 조정신청서를 접수했습니다.
조정신청 접수에 따라 노조는 산하 지부를 총파업 준비 체제로 전환하고, 내일(15일) 공고를 거쳐 23일 소속 조합원 1만여 명을 대상으로 파업 찬반 투표를 진행합니다.
조정 만료일인 오는 29일 열리는 경기지노위 최종 조정 회의에서도 노사 간 합의점을 찾지 못하면 30일 첫차부터 전면 총파업에 돌입한다는 방침입니다.
앞서 노조는 올해 1월 1일부터 서울지역과 동일 임금을 맞추기로 했던 기존 노사정 합의의 이행을 핵심 요구안으로 제시하며 사측과 협상을 벌였습니다.
이 밖에도 전국 평균의 1.4 배에 달하는 노동시간의 단축과 무사고자 유급 포상제 도입, 전 조합원 독감 예방접종 같은 처우와 안전 개선을 요구했습니다.
이에 대해 사측은 경기도 재정 여건 등을 이유로 민영제 노선의 임금 동결을 주장하고, 준공영제 노선에 대해서는 구체적인 인상안을 제시하지 않은 것으로 전해졌습니다.
YTN 최기성 (choiks7@ytn.co.kr)
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조정신청 접수에 따라 노조는 산하 지부를 총파업 준비 체제로 전환하고, 내일(15일) 공고를 거쳐 23일 소속 조합원 1만여 명을 대상으로 파업 찬반 투표를 진행합니다.
조정 만료일인 오는 29일 열리는 경기지노위 최종 조정 회의에서도 노사 간 합의점을 찾지 못하면 30일 첫차부터 전면 총파업에 돌입한다는 방침입니다.
앞서 노조는 올해 1월 1일부터 서울지역과 동일 임금을 맞추기로 했던 기존 노사정 합의의 이행을 핵심 요구안으로 제시하며 사측과 협상을 벌였습니다.
이 밖에도 전국 평균의 1.4 배에 달하는 노동시간의 단축과 무사고자 유급 포상제 도입, 전 조합원 독감 예방접종 같은 처우와 안전 개선을 요구했습니다.
이에 대해 사측은 경기도 재정 여건 등을 이유로 민영제 노선의 임금 동결을 주장하고, 준공영제 노선에 대해서는 구체적인 인상안을 제시하지 않은 것으로 전해졌습니다.
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