국제사회 '호르무즈 통행료' 반발...당사국 오만도 반대

이란 "호르무즈 통행료 징수해 재건 비용 사용"
트럼프 "이란과 호르무즈 통행료 공동징수 검토"
호르무즈 해협 공유한 오만은 통행료 징수 반대
"위험한 선례…국제 항로 추가 폐쇄로 이어질 수도"

[앵커]
이란이 재건 비용으로 사용하겠다며 호르무즈 해협의 통행료를 공식화한 데 이어 트럼프 미국 대통령까지 공동 징수를 거론하고 나섰습니다.

하지만 정작 호르무즈 해협을 공유하는 오만은 통행료 부과를 반대하고 있고, '항행의 자유'를 침해하는 위험한 선례라며 국제사회의 반발도 거셉니다.

박영진 기자가 보도합니다.

[기자]
휴전 중에도 호르무즈 통행을 철저히 통제하고 있는 이란, 해협의 안전한 통행은 이란과 오만의 '선의'라며 앞으로 통행료를 받아 재건 비용으로 쓰겠다고 공식화했습니다.

트럼프 대통령도 지지 않고 미국이 통행료를 챙기겠다고 나서더니,

[도널드 트럼프 / 미국 대통령 (6일) : 이란이 통행료를 갖게 하는 것보다 우리가 받는 게 낫지 않습니까? 왜 안 됩니까? 우리가 승자예요. 우리가 이겼습니다.]

이란과 공동 징수를 위한 합작 사업을 구상하고 있다고도 밝혔습니다.

호르무즈 통행료를 받겠다는 이란의 요구를 수용하는 수준을 넘어 여기 미국도 끼어 한몫 챙기겠다는 의사가 분명한 겁니다.

하지만 정작 호르무즈 해협의 또 다른 당사자인 오만은 통행료 징수를 반대하고 있습니다.

오만 교통장관은 "호르무즈 해협은 인간이 만든 수로가 아닌 자연 통로로, 오만이 체결한 국제협약에 따라 통행료를 부과할 수 없다"고 밝혔습니다.

국제사회도 '항행의 자유'를 훼손한다며 일제히 반발하고 있습니다.

[이벳 쿠퍼 / 영국 외무장관 : 이 해협은 공해를 통과하는 국제 통행로이므로, 재개방되는 이 항로에 통행료나 제한 조치를 적용하는 것은 용납할 수 없습니다.]

호르무즈 해협의 통행료 징수는 당장 국제 유가에 미치는 영향도 걱정이지만, 또 다른 '통행세'의 위험한 선례가 될 수 있다는 우려입니다.

[가브리엘 모이세스 푸엔테스 / 교수 : 호르무즈 해협 폐쇄가 또 다른 관문들의 폐쇄로 이어진다면, 전체 공급망에 치명적인 타격을 줄 수 있다는 점이 중요한 문제입니다. 실제로 몇 가지 징후가 나타나고 있습니다.]

당장, 친이란 후티 반군이 수에즈 운하로 가는 길목인 바브엘만데브 해협을 막아설 수도 있습니다.

다만, 이런 막무가내식 통행세 압박이 역으로 우회로를 찾으려는 에너지 업계의 노력을 가속화 할 수 있다는 분석도 나옵니다.

YTN 박영진입니다.


영상편집 : 이영훈


YTN 박영진 (yjpark@ytn.co.kr)