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이란이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과하면 한해 1천억 달러 우리 돈 약 150조 원이 넘는 수입이 예상된다고 이란 타스님뉴스가 전했습니다.
이 매체는 '호르무즈 통행료'와 관련해 2가지 시나리오를 제시했는데 먼저 선박 한 척에 약 200만 달러 우리 돈 약 30억 원의 '특별 안보 서비스' 비용을 부과할 경우 연간 통행료가 천억 달러가 조금 넘을 것으로 계산했습니다.
또 다른 시나리오는 통행료를 부과하되 수에즈, 파나마 운하 통과 요금 등 기존 국제 사례를 기준 삼아 1척에 평균 40만 달러 우리 돈 약 6억 원 정도를 받는 방식인데 이를 연간으로 따지면 200억∼250억 달러 우리 돈 30조∼38조 원이 된다고 이 매체는 전했습니다.
이란은 현재 공식적으로는 아직 호르무즈 해협 통행료를 받지 않지만 한 척에 약 200만 달러를 통행료 조로 내고 이 해협을 통과했다는 사례가 언론을 통해 전해지고 있습니다.
이란 파르스 통신은 이란 의회가 호르무즈 해협을 지나가는 선박에 안전을 제공하는 대가로 통행료를 징수하는 법안의 초안을 다듬고 있으며 다음 주에 최종안이 나올 예정이라고 25일 보도했습니다.
에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 25일 인도 매체 인디아투데이와 인터뷰에서 "이란은 안전한 호르무즈 해협 통항을 위한 요금을 다른 나라와 선박에 꼭 부과할 것"이라며 "이란에 강요된 전쟁 상황 탓에 해협 통과를 위한 일련의 조치가 시행되고 있다"고 말했습니다.
기자ㅣ이승훈
오디오ㅣAI앵커
제작ㅣ이 선
#지금이뉴스
[저작권자(c) YTN 무단전재, 재배포 및 AI 데이터 활용 금지]
이 매체는 '호르무즈 통행료'와 관련해 2가지 시나리오를 제시했는데 먼저 선박 한 척에 약 200만 달러 우리 돈 약 30억 원의 '특별 안보 서비스' 비용을 부과할 경우 연간 통행료가 천억 달러가 조금 넘을 것으로 계산했습니다.
또 다른 시나리오는 통행료를 부과하되 수에즈, 파나마 운하 통과 요금 등 기존 국제 사례를 기준 삼아 1척에 평균 40만 달러 우리 돈 약 6억 원 정도를 받는 방식인데 이를 연간으로 따지면 200억∼250억 달러 우리 돈 30조∼38조 원이 된다고 이 매체는 전했습니다.
이란은 현재 공식적으로는 아직 호르무즈 해협 통행료를 받지 않지만 한 척에 약 200만 달러를 통행료 조로 내고 이 해협을 통과했다는 사례가 언론을 통해 전해지고 있습니다.
이란 파르스 통신은 이란 의회가 호르무즈 해협을 지나가는 선박에 안전을 제공하는 대가로 통행료를 징수하는 법안의 초안을 다듬고 있으며 다음 주에 최종안이 나올 예정이라고 25일 보도했습니다.
에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 25일 인도 매체 인디아투데이와 인터뷰에서 "이란은 안전한 호르무즈 해협 통항을 위한 요금을 다른 나라와 선박에 꼭 부과할 것"이라며 "이란에 강요된 전쟁 상황 탓에 해협 통과를 위한 일련의 조치가 시행되고 있다"고 말했습니다.
기자ㅣ이승훈
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