이재명 대통령도 언급했던 일산대교 통행료...올해부터 '반값'

[앵커]
경기도 일산대교 통행료가 새해부터 50% 낮아졌습니다.

경기도는 이번 조치를 시작으로 이재명 대통령이 경기도지사 재임 시절부터 추진해온 전면 무료화를 완성하겠다는 방침입니다.

최기성 기자입니다.

[기자]
한강을 가로질러 경기도 김포시와 고양시를 잇는 일산대교입니다.

하루 평균 차량 8만여 대가 오가는 곳입니다.

[양진 / 경기 고양시 : 다른 대교, 한강 지나갈 때는 다 무료인데 여기만 돈 내고 지나가니까 특히 김포 신도시 들어가려고 할 때…. 자주 다니고 하면 그것도 부담이라고 생각 듭니다.]

경기도가 이 같은 도민 불편을 덜기 위해 새해 첫날부터 통행료를 절반으로 줄였습니다.

승용차는 기존 1,200원에서 600원, 경차는 기존 600원에서 300원을 내면 됩니다.

화물차도 크기에 따라 900원에서 1,200원 수준으로 내려갔습니다.

새해 첫날 통행료 인하가 적용된 일산대교 통행 차량은 지난해 같은 날보다 6천3백여 대 증가했습니다.

[김성윤 / 경기 파주시 : 일단은 50% 감면해 줘서 고맙고…. 힘들더라도 빨리 조속하게 무료화했으면 좋겠어요.]

1년에 400억 원 정도 통행료가 걷히는 일산대교.

민자도로라는 특수성과 법적 분쟁 등으로 무료화가 지연되자 경기도는 올해 자체 예산 200억 원을 우선 편성했습니다.

[김동연 / 경기도지사 : 일산대교를 건너면서 그동안 통행료를 냈는데 저희가 금년 1월 1일부터 경기도가 통행료의 절반을 책임지고 절반을 감면했습니다.]

이 같은 무료화 추진은 이재명 대통령이 경기도지사 때부터 역점을 뒀던 사안입니다.

[이재명 / 당시 민주당 대통령 선거 후보 (2025년 5월) : 일산대교, 다른 다리는 돈 안 내고 무료로 쌩쌩 달리는데 왜 그 다리 건널 땐 서 가지고 돈 내고 다녀야 됩니까.]

김포시도 이번 인하에 맞춰 김포시민 출퇴근 차량 통행료를 무료화하는 방안을 추진 중입니다.

경기도는 고양시와 파주시 주민에게도 같은 혜택을 주기 위해 협의를 이어갈 계획입니다.

YTN 최기성입니다.


영상편집 : 신수정
디자인 : 정은옥
영상협조 : 경기도청


YTN 최기성 (choiks7@ytn.co.kr)