테슬라 날아오르자 뛰어넘은 플라잉카…보란 듯 솟구친 '비행 기술' [지금이뉴스]

플라잉카 스타트업 알레프 에어로노틱스가 자체 개발한 플라잉카가 테슬라 차량 위를 날아오르는 시연 영상을 공개했습니다.

IT매체 기즈모도에 따르면 알레프의 플라잉카는 수직으로 이륙해 테슬라 사이버트럭과 구형 로드스터 등 여러 차량 위를 비행했습니다.

회사 측은 이번 시연이 자사의 1000번째 비행을 기념하기 위해 진행됐다고 밝혔습니다.

짐 두코브니 알레프 최고경영자(CEO)는 테슬라의 플라잉카 시장 진출을 환영하며, 자신들이 11년 동안 해당 분야에서 독보적인 위치를 지켜왔다고 말했습니다.

이어 "대기업의 시장 진출이 경쟁을 촉진하고 투자자의 관심을 끌어모으는 한편, 관련 기술과 규제 기준을 마련하는 데 도움이 될 것"이라고 강조했습니다.

알레프는 이번 발표를 통해 신형 테슬라 로드스터가 자사에 이어 역사상 두 번째로 하늘을 나는 자동차가 될 것이라는 점도 강조했습니다.

알레프의 모델 A와 테슬라의 신형 로드스터는 모두 전기로 구동되며 공중으로 떠오를 수 있다는 공통점이 있습니다.

다만 비행 방식에는 차이가 있습니다.

테슬라는 냉각 가스 추진기를 활용해 차량을 잠시 공중에 띄우는 방식을 구상하고 있지만, 알레프는 분산형 전기추진(DEP) 기술을 적용해 일반 도로 주행과 수직 이착륙이 모두 가능한 차량을 개발하고 있습니다.

2015년 미국 캘리포니아주에서 설립된 알레프는 2019년 첫 플라잉카 시제품을 개발했으며, 2022년 실물 크기의 모델 A 시제품을 공개했습니다.

모델 A의 도로 주행 가능 거리는 약 354㎞, 비행 가능 거리는 약 177㎞입니다.

알레프는 현재 약 10억 달러, 우리 돈으로 약 1조 3300억원 규모에 해당하는 3500대의 예약 주문을 확보했습니다.

모델 A의 시작 가격은 약 30만 달러(약 3억 9990만원)이며, 구매 희망자는 계약금 150달러(약 20만원)를 내고 예약할 수 있습니다.

다만 본격적인 상용화까지는 시간이 더 필요할 전망입니다.

알레프는 올해 말까지 일부 초기 고객에게 차량을 인도할 계획이지만, 초기 차량은 일반적인 상용 운행보다 실제 환경에서 성능을 시험하는 데 활용될 것으로 보입니다.

한편 테슬라의 신형 로드스터는 2028년 생산에 들어갈 것으로 알려졌습니다.

다만 일론 머스크 테슬라 CEO가 과거 여러 차례 신제품 출시 일정을 지키지 못했던 만큼, 실제 생산 시점은 지켜봐야 한다고 외신은 전했습니다.


오디오ㅣAI앵커
제작ㅣ이 선
출처ㅣX@AlefAeronautics

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