서울 시내버스 노사 협상 파행...파업 선언 '임박'

[앵커]
서울시 버스 노사가 파업 예고일을 하루 앞두고 벌이던 협상이 파행을 맞았습니다.

핵심 쟁점인 통상임금 산정 기준을 놓고 막판까지 접점을 찾지 못해 파업이 임박한 상황입니다.

현장에 나가 있는 취재 기자 연결합니다.양일혁 기자!

[기자]
서울지방노동위원회에 나와 있습니다.

[앵커]
노조가 조건부 파업을 선언했다고요?

[기자]
그렇습니다.

밤 9시 50분쯤, 노조가 정회 뒤 협상장에 돌아오지 않고 자리를 박차고 나가면서 협상이 파행을 맞았습니다.

박점곤 노조위원장은 오후 10시쯤 취재진 앞에서 "타결될 때까지 무한정 파업하기로 결정했다"고 선언했습니다.

사측에서 요구안을 일절 제시하지 않고 파업을 유도하고 있다며 비판하기도 했는데요.

다만, 유재호 노조 사무부처장은 자정까지 기다려보겠다는 여지를 남겼습니다.

아직 법정 조정회의 시간이 끝나지 않았다며, 자정까지 협상장에 남아 사측에서 전향적인 제안을 가져올지 기다려보겠다고 밝혔습니다.

한마디로, 자정까지 별다른 움직임이 없으면 내일 전면 파업에 돌입한다는 조건부 파업 선언을 한 셈인데요.

만약 협상 결렬이 최종적으로 선언되면 서울시 버스노조는 내일 첫차부터 파업에 돌입합니다.

노사가 진통을 겪는 핵심 쟁점은 바로 통상임금 기준입니다.

통상임금은 노동자에게 정기적, 일률적으로 지급하기로 정한 임금을 말하는데요.

지난 4월 동아운수 대법원 판결을 근거로 통상임금 산정 기준을 176시간으로 적용해 밀린 임금을 지급하고, 이와 별도로 시급 7.85% 인상을 요구하고 있습니다.

반면, 사측은 통상임금 산정 기준 시간은 법적으로 다퉈야 여지가 크다면서, 우선 209시간을 기준으로 임금 체계를 개편해 10.32% 수준의 임금 인상안을 제시하고 있습니다.

노조 요구를 수용할 경우 1조 원대 소송 청구액에 한 해 추가로 5천억 원 넘게 들어 받아들이기 어렵다고 맞서고 있습니다.

준공영제라 버스회사 운영에 부족한 부분을 재정으로 메워주는 서울시 역시 이럴 경우 요금 인상이 불가피하다며 난색을 보입니다.

만약 내일 전면 파업에 돌입하면 서울시는 비상수송대책을 가동할 계획입니다.

지금까지 서울지방노동위원회에서 YTN 양일혁입니다.

YTN 양일혁 (hyuk@ytn.co.kr)