중, EU에 하이브리드차 수출 줄이기로...희토류 수출 허가 편의

중국이 유럽연합, EU와 무역협상을 통해 하이브리드 자동차 무역 문제에 관한 합의에 도달했다고 밝혔습니다.

중국중앙TV에 따르면 왕원타오 중국 상무부장과 마로시 셰프초비치 EU 통상·경제안보 담당 집행위원은 베이징에서 전날부터 이틀간 '제2차 중-EU 경제무역협의'를 개최하고 현지 시간 9일 공동성명을 발표했습니다.

중국 측이 발표한 공동성명의 내용을 보면 양측은 세계무역기구의 틀 안에서 일부 상품에 대한 관세 인하의 가능성을 계속해서 검토하기로 했습니다.

아울러 양측은 집중적인 협상을 거쳐 하이브리드 자동차 무역에 관한 양해에 도달했다고 발표했습니다.

블룸버그통신에 따르면 셰프초비치 집행위원은 기자회견에서 "중국산 하이브리드차와 플러그드인하이브리드차의 EU 수출을 조절한다는 공통 이해에 도달했고, 이는 중국의 수출을 절반 이상 줄일 가능성을 열어준다"고 말했습니다.

셰프초비치는 중국이 EU산 자동차 부품과 올리브유 등 일부 상품에 관세를 인하하기로 했고 이 덕분에 최소 2억2천500만 유로를 아낄 수 있게 됐다고 덧붙였습니다.

중국의 하이브리드차 수출은 양측 통상갈등의 최대 쟁점입니다.

EU는 중국의 전기차 물량공세를 막기 위해 2024년 중국산 전기차에 최대 35.3％의 추가 관세를 부과했으나 하이브리드차와 플러그인하이브리드차는 기본 관세 10％만 적용받고 있습니다.

8월 유럽 하이브리드차 판매량의 4분의 1을 중국산이 차지했습니다.

EU는 중국과 이번 무역협상을 앞두고 중국산 하이브리드차의 역내 수입을 제한하는 세이프가드 조치를 검토한다고 언론에 흘리는 등 중국을 압박했습니다.

앞서 EU 측은 중국 측에 하이브리드 자동차의 자발적인 수출 제한을 요구했으나 중국은 세계무역기구 규범에 어긋난다며 반대해왔습니다.

양측은 전기차 반 보조금 조사와 관련한 가격약속과 재심사 절차도 계속 진행할 것이라고 밝혔습니다.

또 양측은 글로벌 산업망과 공급망의 예측 가능성 및 안정성을 높이는 것의 중요성에 동의하고 중국 측은 이른바 '녹색통로'(그린채널) 메커니즘을 통해 EU에 대한 희토류 및 영구자석 수출 허가 심사에 지속해서 편의를 제공할 의향이 있다고 밝혔습니다.

EU 측은 회원국들과 함께 이중용도 품목의 대중국 수출 허가 관련 사안들이 해결될 수 있도록 계속해서 편의를 제공하기로 했습니다.

YTN 신웅진 (ujshin@ytn.co.kr)