포스코 노조 기본급 7.1%·현대제철 노조 성과급 150%↑ 요구

ⓒ연합뉴스

철강업계 불황 속 업계 1·2위인 포스코와 현대제철이 노조와 임금·단체협약(임단협) 앞두고 있거나 교섭을 시작했다.

1일 업계에 따르면 포스코 노조는 지난달 20일 기본급 7.1% 인상 등의 내용을 담은 교섭 요구안을 사측에 보냈다. 이르면 이달 초 사측과 상견례를 갖고 본격적인 협상에 나설 전망이다.

노조는 최근 반도체 업계에서 불거진 '영업이익 N% 성과급'을 요구하지는 않았으나, 협력사 직원 직고용 문제가 불거진 만큼 이에 대해 논의하겠다는 입장이다.

앞서 노조는 포스코가 협력사 직원 약 7천명을 직고용하기로 한 데 반발하며 중앙노동위원회에 조정을 신청한 바 있다. 중노위의 행정지도 처분으로 쟁의권 확보는 불발됐다. 이후 임단협 교섭을 앞두고 지난달 말 쟁의대책위원회가 출범했다.

현대제철 노사는 지난달 8일 상견례를 하고 27일까지 4차 교섭을 진행했다. 노조는 지난해 대비 성과급 150% 인상 등을 요구하는 것으로 파악됐다.

노조는 4차 교섭까지 사측에서 아무런 안을 제시하지 않았다며, 차기 교섭부터 조합원의 눈높이에 맞는 안을 제시하라고 요구했다. 다음 교섭은 오는 2일에 열린다.

노란봉투법(노동조합법 2·3조 개정)의 시행으로 하청에 대한 원청의 책임이 강화된 가운데 하청 노조들의 교섭 요구도 남아 있다.

인천지방노동위원회는 지난 4월 현대제철의 하청 노조 간 교섭단위를 분리해야 한다고 판단했다. 하청 노조들이 교섭단위를 따로해 원청과 각각 교섭할 수 있도록 한 것이다. 현대제철은 현재 중노위에 재심을 청구한 상태다.

현대제철 측은 "개정 노조법 시행 초기 단계인 만큼 기준이나 절차를 명확히 하기 위한 차원에서 청구한 것"이라고 설명했다.

포스코 역시 경북지방노동위원회로부터 교섭단위 분리 결정을 받아 재심 절차를 밟고 있다.

지난 1분기 실적에 따르면 포스코홀딩스 영업이익은 7천70억원으로 작년 동기 대비 24.3% 증가했음에도 철강 부문 영업이익은 3천450억원으로 23.8% 줄었다. 현대제철도 연결 기준 영업이익이 157억원으로 흑자 전환했지만 별도 기준으로는 725억원의 영업 손실을 기록했다.

대외 불확실성이 큰 만큼 업계에선 노사협상 등 내부 현안이 안정적으로 관리되기를 희망하는 목소리가 나온다. 한 업계 관계자는 "고관세 등으로 대외 여건이 어려운 상황에서 노조와 기업이 현명한 방향으로 나아갈 수 있도록 협력해야 할 것"이라고 말했다.


YTN digital 이유나 (lyn@ytn.co.kr)