과거 한국 배 피격은 주로 '해적' 소행...나무호는? [앵커리포트]

내부 결함이 아닌, 외부 공격으로 화재가 발생한 것으로 드러난 HMM 나무호.

다만 공격 주체는 특정되지 않았습니다.

한국 국적 선박이나 한국 선사 운용 선박이 외국 해역에서 물리적 공격을 받은 건 매우 드문 일입니다.

과거 사례를 보면 주로 해적에 의한 공격과 납치가 대부분이었죠.

대표적인 예로는 지난 2011년 1월, 인도양에서 소말리아 해적에 의해 납치된 '삼호주얼리호'를 들 수 있습니다.

당시 한국인 8명을 포함해 모두 21명이 타고 있던 삼호주얼리호는 우리 해군 청해부대의 '아덴만 여명' 작전과 석해균 선장의 총상 투혼 아래 무사히 구조됐습니다.

2010년 4월에도 한국인 5명 등이 타고 있던 유조선 삼호드림호가 소말리아 해적에 납치됐다가 협상을 거쳐 217일 만에 선원들이 석방됐고요.

2007년 5월에는 한국인 4명이 승선한 원양어선 2척이 소말리아 주변 해역에서 무장단체에 납치됐다가 173일 만에 석방되기도 했습니다.

해적이 아닌 외국 군사조직이 개입한 사례로는 2021년 1월, 호르무즈 해협 인근 해역에서 이란 혁명수비대에 나포된 '한국케미호'가 있습니다.

당시 이란 측은 해양 오염 때문에 한국케미호를 억류했다고 주장했지만 미국의 제재로 한국에 묶인 이란 원화 자금에 대한 불만이 주된 이유라는 분석이 나왔었죠.

정부는 아직 단정 짓기에는 이르다며 신중한 태도를 보이고 있죠.

만약 이란에 의한 소행으로 확인될 경우 파장은 적지 않을 것으로 보입니다.



YTN 이세나 (sell1020@ytn.co.kr)