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[뉴스라이더] 오늘 법정시한...'해임안·예산안' 막판 협상 될까?

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■ 진행 : 김대근 앵커
■ 출연 : 김용태 국민의힘 전 최고위원 / 장철민 더불어민주당 의원

* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스라이더] 명시해주시기 바랍니다.

[앵커]
뉴스를 배달해드립니다. YTN 뉴스라이더, 오늘의 정치권 이슈 배달해주실 두 분 소개해드리겠습니다. 김용태 국민의힘 전 최고위원, 장철민 더불어민주당 의원 나와 계십니다. 안녕하십니까. 먼저 장철민 의원님, 국토교통위원이시니까 이 얘기 먼저 해보도록 하겠습니다. 정부가 화물연대 총파업에 업무개시명령으로 대응을 했는데요. 그런데 유조차 운송기사에 대해서도 이 업무개시명령을 준비하고 있다, 이런 얘기가 전해지고 있어서 지금 어떤 의견 갖고 계신가요?

[장철민]
사실 지금 정부가 정말로 이 사태를 해결할 의지가 있나라는 의문이 듭니다. 실제로 정부가 안전운임제, 지금 현안이 되고 있는 안전운임제 문제에 대해서 뭔가 어떤 안을 가지고 화물차 기사들을 설득하는 게 아니고 실제로는 안전운임제 자체를 없애겠다라고 이야기하면서 업무개시명령으로만 대응하는 것은 어떤 의미에서는 거의 파업을 유도하거나 어떻게 보면 더 이 갈등을 증폭시키는 방향의 일들만 하고 있는 거거든요. 그래서 실제로 실효적이지도 않은 이런 업무개시명령만을 강압적으로 하는 것 자체가 지금 이 화물연대 파업에 대해서 뭔가 적극적으로 어떤 대안을 찾으면서 문제를 해결하려기보다는 정말 거의 진압하려고만 하는 그런 아주 잘못된 태도를 가지고 있다고 생각합니다.

[앵커]
갈등을 증폭하고 있다, 이런 의견 주셨는데 김용태 최고위원님, 어떤 의견 갖고 계세요?

[김용태]
저는 그렇게 생각하지 않고요. 대통령께 많은 국민들이 원하는 것은 법과 원칙을 중심으로 해서 우리가 생각하는, 우리가 이해하고 있는 자유민주주의라는 이 체제를 공고히 해 달라는 바람 아니겠습니까. 그런데 지금 화물연대가 주장하는 것이 너무 과해요. 지금 말씀하신 대로 저희가 기름 한 번 넣으려고 해도 지금 많은 국민들이 불안해하시잖아요. 한 번 넣을 때마다 가득 넣어야 되는 것 아니냐, 이런 말씀들도 하시고, 오늘 아침 뉴스 보니까 지금 무역수지가 IMF 이후로 저희가 8개월째 적자라고 합니다. 여러 군데에서 굉장히 힘들어하는데 화물연대가 본인들의 조직의 이기적인 행동만 하기 위해서 국민의 이런 경제나 국가의 경제 안보를 볼모로 해서 본인들의 입장만 전달하려고 파업을 하려고 하는 태도는 저는 강하게 해야 한다 이렇게 생각합니다.

[앵커]
국민을 볼모로 파업을 이어가고 있다 이렇게 비판을 해 주셨는데 민주당에서는 국토교통위원회 소위 열어서 아까 말씀하신 안전운임제 관련해서 논의를 한다고 하는데 이거 어떤 내용입니까?

[장철민]
안전운임제가 올 연말로 일몰 시한이 돌아왔습니다. 그래서 저희가 국회에서 이 법안을 개정하지 않으면 실제로 안전운임제가 중단되기 때문에 저희가 당연히 법 개정을 위한 국토위를 열어야 되는 상황이고요. 그래서 저희가 지속적으로 국토위 안에 교통소위가 있고 국토소위가 있는데 교통소위를 빨리 열어서 이 법안을 논의를 하자. 그래야 정부가 지금 사실 이렇게 일방적으로 하고 있는 때에 국회라도 나서서 이 문제를 중재하고 사태 해결 방안들을 찾아야 되는 것 아니냐라는 생각들을 했고요. 그래서 오늘 교통소위를 열려고 공고가 되어 있는 상황입니다. 그런데 국민의힘의 참여 여부는 아직까지는 잘 모르겠는데 저희는 일단은 법안 논의라는 게 한두 시간으로 끝날 수 있는 건 아니라서 오늘이라도 안전운임제의 개정이나 확대 등등을 구체적으로 논의해볼 생각입니다.

[앵커]
그러니까 안전운임제를 언제까지 이어갈 것인지, 또는 상시화할 것인지, 이런 문제도 법을 통해서 논의를 하는 건가요?

[장철민]
그러니까 일몰제를 없애고 상시화하는 것, 그리고 품목을 더 늘려가는 것, 이런 부분들이 핵심이죠.

[김용태]
그런데 저는 좀 신중해야 될 것이 안전운임제가 사실상 최저 공표 공임 운임제라고 볼 수 있지 않습니까? 그런데 그 안전운임제의 목적은 어쨌든 화물 운수업 하시는 분들에 대한 안전을 확보해서 사고, 과적이나 과속 이런 것을 줄여나가려는 게 취지 아니겠습니까? 그런데 지금 국토교통부가 용역을 발주해서 낸 자료에 의하면 실제로 그렇지가 않아요, 현재. 오히려 이 법이 시행되기 전보다 교통사고 건수가 늘고 있고 그리고 또 사망자 수도 늘었지 않습니까, 시행 전보다. 2019년에 비해서 2021년에. 지금 그래프에 보시는 것처럼 늘고 있는 상황에서 이것을 일몰제를 폐지한다? 그리고 확대한다? 이런 논의는 조금 더 신중해야 할 필요가 있지 않나 생각합니다.

[앵커]
그러니까 지금 정부 측에서는 이거 안전운임제가 최저 운임을 규정해서 과적이나 과로를 줄여서 사고를 줄이자, 이런 취지인데 그 취지대로 역할을 하고 있느냐, 여기에 의문을 제기하고 있는 겁니다. 그러니까 안전운임제가 시행된 이후에도 화물차 교통사고 추이를 비교해봤더니 이게 견인형 화물차기준으로 했을 때 오히려 늘어났다. 사고 건수와 사망자 숫자가 늘어났다, 이런 얘기를 하고 있는 겁니다. 이런 견인형 화물차라는 게 지금 안전운임제 적용 대상이 되는 화물차를 얘기한겁니까?

[장철민]
전부 다 들어있는 건 아니고요. 일부가 들어있죠. 지금은 레미콘이나 컨테이너가 안전운임제 대상이고 견인형 차라고 다 들어가는 건 아니라서 사실은 실제로는 저기에 어느 정도가 안전운임제 대상이 돼 있는지가 정확한 통계는 아닙니다. 그래서 교통연구원에서 이런 데이터를 가지고 분석한 자료들이 있는데 교통연구원에서조차 사고 사망자는 늘었는데 부상자는 오히려 감소했고 그래서 안전운임제 효과성에 대해서는 더 많이 연구가 필요하다라는 의견을 제시하고 있고요. 그리고 구체적으로 아까 과적이나 과속 부분에 대해서는 실제로 줄었다라는 통계들이 있어서 안전운임제의 일종의 직접효과성, 그러니까 과속이나 과적이 줄었는지 이런 부분에 대해서는 효과가 있다. 근로 여건의 개선 효과는 있다. 다만 그것이 사고 발생까지는 우리가 좀 더 봐야 된다라는 게 교통연구원에서 핵심적으로 분석한 내용이었거든요. 그것을 사실은 아주 일부, 딱 사고 사망자 이런, 견인용 차에 대한 사고 이거만 딱 떼어서 국토부가 안전운임제를 없애야 된다라고 하는 얘기하는 것은 너무 단편적인 것을 일반화하고 있는 거죠.

[김용태]
이 법이 우리가 알고 있는 시장경제 체제에서 굉장히 우리가 알고 있는 시장의 수요와 공급에 따라 발생해야 되는 그런 원칙에 반하는 법이잖아요, 사실상. 그렇다 보니까 이 데이터라는 것을 축적해야 되고 더 면밀히 봐야 되고 정말 우리가 대통령 입장에서도 어느 대통령이 우리 국민의 안전을 소홀히 하려고 하겠습니까. 당연히 국민의 안전을 보호하고 싶죠. 하지만 이 법안이 갖고 있는 정말 그 취지가 온전히 오롯이 작용될 수 있는가를 보기 위해서는 조금 더 면밀하게 일몰제를 연장해서라도 봐야 될 필요가 있지 않나 생각합니다.

[앵커]
정부에서는 일단 3연 연장하자, 여기까지는 얘기가 나온 거잖아요.

[장철민]
그런데 생각해보시면 예전 같은 경우에 예를 들면 레미콘 기사님들 다 회사들에 소속돼 있으실 때, 그러니까 노동자로 일하셨을 때는 이런 제도 자체가 필요가 없었어요. 그러니까 안전운임제라는 게 제기되고 도입된 이유는 실제로는 예전에는 다 노동자셨는데 특수형태 근로종사라자는 이상한 어떤 고용계약상 지위 같은 것들을 만들면서 자영업자로 만들어버렸기 때문에 사실은 노동관계법이 규율하는 근로시간이라든지 임금이라든지 고용계약 형태라든지 이런 부분들에 대한 보호 조치들이 전부 다 빠졌죠. 그래서 기업들은 엄청난 비용 절감 효과를 얻었습니다. 이게 어떤 의미에서는 노동시장을 왜곡시키면서 구조적인 착취를 지금까지 해온 거라 아주 기본적인 시간이나 임금이나 일하시는 분들의 안전을 확보하는 제도를 만들자고 해서 만들었던 게 안전운임제거든요. 그런데 그게 의미가 없다라고 얘기하는 건 사실은 이런 구조적인, 제도적인 착취를 계속하자라고 주장하는 것과 다를 바가 없습니다.

[김용태]
의미가 없다라는 말씀은 드리고요. 이게 지금 우리가 확인할 수 있는 데이터가 사실상 부족하고 사실 이게 2019년부터 3년밖에 시행되지 않다 보니까 이것을 어떻게 할지 말지에 대한 근거가 조금 더 축적돼야 되지 않나 그런 말씀입니다.

[앵커]
이 부분 간단히 여쭤볼게요, 의원님. 이거 3년 일단 일몰제를 미루고 그 사이에 논의하면 안 되는 겁니까?

[장철민]
당연히 저희는 3년 연장과 일부 품목들에 대해서 확대하고. 그러니까 저희가 모두가 지금 전체 다 모든 품목을 다 열자, 이런 이야기를 하고 있는 것도 아니거든요. 그런 안을 협의하고 논의하고 협상해야 될 것 아닙니까. 그러니까 정부와 여당에서 그런 적극적인 협상의 자세로 나와라라는 요구를 하고 있는 건데 지금 사실은 화물연대하고 정부가 협상하지도 않고 국토위, 저희 국회에도 나오게 않고 그러면 도대체 일을 어떻게 해결하려고 하겠다는지 그 의지에 대한 의문을 제기하는 거죠.

[앵커]
알겠습니다. 오늘 국토위 소위가 열리면 여기서 또 어떤 논의가 나오는지 이 부분도 지켜보기로 하겠습니다. 이번에 국회 상황 좀 더 얘기해 보겠습니다. 이상민 장관 해임건의안, 민주당에서는 당초 어제 본회의에 보고를 하고 오늘 의결을 하려던 계획을 갖고 있었어요. 그런데 이게 지금 차질을 빚고 있다, 아까 그렇게 전해드렸는데 일단 오늘과 그리고 월요일, 5일에 본회의를 열어달라, 국회의장에게 그렇게 요청을 했습니다. 그런데 김진표 국회의장 입장을 보면 여야 간에 지금 안건에 대해서 합의가 안 되는 상황이어서 이거 본회의 열기 어렵다, 어제 그런 입장이었잖아요. 앞으로도 변화할 가능성이 없는 것 아닙니까?

[장철민]
그런데 일단 국회법 자체는 되게 명확합니다. 해임건의안이 발의되면 본회의가 열리면 바로 보고돼야 되고요. 보고가 일단 되면 24시간이 지나고 72시간 이내에 의결을 하게 돼 있기 때문에 보고만 되면 사실 5일 본회의는 의장님 입장에서도 국회법을 준수해야 돼서 어쩔 수는 없습니다. 그러니까 오늘 본회의가 열릴 수 있을지 없을지가 사실은 5일 본회의도 할지 말지를 결정하는 굉장히 중요한 관건이 되는 거고요. 그런데 국민의힘이 더 중요한 건 본회의 자체를 안 열려고 지금 법사위도 거부하고 있습니다. 그러니까 여러 가지 민생법안들이 법사위에서 처리되게 되면 본회의로 올라오잖아요. 그래서 법사위 자체도 막고 있어서 사실은 어떻게 보면 이상민 장관을 엄호하기 위해서 왜 그렇게 이상민 장관을 지키는 게 지금 국민의힘한테 중요한지 저는 진짜 이해가 되지 않지만 지금 다른 어떤 법안까지 막고 있는 것은 정말 무책임한 행태로 보입니다.

[앵커]
민주당에서는 국민의힘이 무책임하다. 다른 법안 막고 있다, 이렇게 얘기하고 있는데 국민의힘 입장에서는 국정조사하기로 합의를 해놓고 이제 와서 이상민 장관 해임하자고 하는 것은 앞뒤 순서가 잘못된 것 아니냐라고 이렇게 또 반발하고 있잖아요.

[김용태]
저는 민주당이 대통령제에 대해서 조금 더 이해를 하셨으면 좋겠어요. 왜냐하면 무슨 말이냐면 여당 내에서도 이상민 장관이 사퇴해야 된다는 목소리가 직간접적으로 언론을 통해서 혹은 대통령께 전달이 됐지 않습니까. 여당 내에서도 그렇습니다. 야당에서도 목소리를 냈었죠. 그럼에도 불구하고 대통령께서 본인께서 정치적인 책임을 갖고 이상민 장관을 경질하지 않은 것은 그런조차도 존중해 줘야 된다는 것이 우리 헌법에서 존중하는 정신인 대통령제에 대한 이해거든요. 그런데 지금 이것을 계속 야당이 밀어붙여서 정쟁으로 흐르려고 하는 것은 저는 지금 이태원 참사가 다시 재발하지 않도록 하는 그런 국정조사도 원활하게 이루어져야 되고 예산안도 처리해야 되고 많은 것들이 있는데 너무 야당이 정쟁화시키는 것 같아서 그런 건 좀.

[앵커]
국정조사를 통해서 이상민 장관의 책임이 어디까지인가 보고 이후에 거취 문제에 대해서 논의할 수도 있는 것 아니냐. 지금 국민의힘에서 이렇게 얘기하는 거잖아요. 이럴 가능성 없습니까?

[장철민]
사실은 거꾸로죠. 대통령제가 그만큼 대통령의 권한과 융통성이 있거든요. 그러면 국정조사를 통해서 실체적인 진실을 밝힌 이후에 사퇴시키겠다라는 식으로 정리해도 그러면 다 정리되는 일이잖아요.

[앵커]
그렇게라도 밝혀라?

[장철민]
충분히 그럴 수도 있는 상황이고요. 그러니까 사실은 그런 어떤 이야기를 하는 것 자체가 왜 이걸 국정조사 이야기 같은 것들을 하는 것이 실제로는 저희는 해임건의안을 통해서 본질적인 질문을 던지고 있는 것이거든요. 책임은 어디에 갔는가, 국가는 어디에 있었나라고 국민들이 질문을 던질 때 그러면 그 국가를 운영하는 책임이 어디에 있는가에 대해서 저희가 야당으로서 질문을 던지고 있는 거고 그것에 대해서 정말 또 책임 있게 대통령실이나 여당이 답을 해야 되지 않겠습니까.

[앵커]
이런 상황에서 국정조사 특위는 활동을 시작을 했잖아요. 그래서 어제 유가족을 만났는데 국민의힘 특위 위원들 같은 경우에는 이상민 장관 해임건의안에 반발해서 참석을 하지 않았거든요. 이 부분은 어떻게 보셨어요?

[김용태]
그게 당론에서 위원들께서 판단해서 하는 건데 저는 썩 그것도 적절해 보이지 않는 것 같습니다. 국정조사라는 것이 합의를 했고 그렇다면 국민적인 의혹에 대해서 풀기 위해서 여야가 합의된 내용을 지킬 필요가 있는데 아무래도 여당 입장에서는 이것이 계속 정쟁화되는 것을 방지하기 위한 그런 방치책으로 말씀하신 것 같은데 좀 그런 것은 적절해 보이지는 않는 것 같습니다.

[앵커]
그래서 또 궁금한 게 그러면 민주당이 이거 국정조사 할 때 국민의힘 참여 안 해도 상관이 없는 건가요? 어떤 생각을 갖고 있는 거죠?

[장철민]
참여해야죠. 그리고 국정조사 합의를 했던 것 자체가 어떻게 보면 국민들께 약속을 한 거잖아요. 우리가 국회가 여야가 함께 정말 진상규명에 나서겠다는 국민에 대한 약속을 한 거고 그 약속은 반드시 지켜야죠. 그 약속조차 지키지 않으면 솔직히 진짜 국회가 왜 있나라는 이야기를 또 저희도 들을 수밖에 없는 것이기 때문에.

[앵커]
그런데 이게 책임을 서로 떠넘기는 것 같기도 한 게, 그러면 국정조사 관련해서 협상을 하는 과정에서 애초에 이 얘기가, 이상민 장관 해임건의안 얘기가 먼저 나왔어야 되는 것 아닌가, 이런 의문을 가진 시청자분들도 계실 것 같아요. 왜 지금 얘기해서 일정이 진행 안 되게 하지? 왜 국민의힘이 다시 반발하게 할까? 이게 또 의문스럽기도 하잖아요.

[장철민]
아까 김용태 최고위원도 얘기했지만 오히려 여당 의원들도 저희한테 얘기해요. 왜 탄핵 안 해? 이런 얘기를. 왜냐하면 사실은 국민의힘 의원들조차도 사실 정치적인 감들이 있는 거잖아요. 이거 누군가는 책임져야 되는데 아무도 책임지고 있지 않은 것에 대한 그런 어떤 불안함이나 문제의식을 여당 의원들조차 가지고 있기 때문에 사실 그런 해임건의안이든 아니면 정치적인 책임과 관련된 이야기는 당연히 국정조사와 함께 같이 있는 것이고요. 왜 이거를 먼저 하지 않았냐의 선후 문제가 그렇게 중요한 것 같지는 않습니다. 왜냐하면 실체적인 진실 규명이라는 목표를 위해서 국정조사가 있는 거기 때문에.

[앵커]
알겠습니다. 이게 또 예산안 처리와 맞물려 있어서 오늘 여야 원내대표가 또 국회의장 주재로 만나는 일정이 예정돼 있는데 오늘은 뭔가 거리를 좁힐 수 있을지 참 궁금한 상황입니다. 이번에는 좀 다른 얘기를 해보겠습니다. 서해 공무원 피격 사건 관련된 얘기가 다시 관심을 받고 있습니다. 문재인 전 대통령이 이 사건과 관련해서 검찰 수사에 대한 입장을 내놨어요. 안보 체계를 무력화하는 분별 없는 처사로 부디 도를 넘지 않기를 바란다, 이런 입장을 밝혔는데 최고위원님, 어디에 방점이 있다고 보셨어요, 메시지를 딱 들었을 때?

[김용태]
오늘 영장실질심사를 앞두고 있는데 문 전 대통령께서 너무 법원을 압박하려고 하는 것 아닌가.

[앵커]
서훈 전 국가안보실장에 대한 구속영장 심사가.

[김용태]
네, 제가 만약에 영장 담당 판사면 당황스러울 것 같아요. 이런 압박, 정치적으로 해석될 여지가 있잖아요. 문 전 대통령이 전 대통령이시라면 입장문을 내는 데는 너무 급하게 내신 것 아닌가에 대한 안타까움이 있고요. 정권이 바뀌면서 사실이 저희가 알고 있었던 사실과 다른 것들이 드러나고 있는 것 아니겠습니까? 물론 법원이 판단해야겠지만 신중하게 지켜볼 필요가 있지 않나.

[앵커]
이게 서욱 전 국방부 장관이나 김홍희 전 해경청장 같은 경우는 구속적부심을 통해서 풀려났는데 그래서 이거 서훈 전 국가안보실장을 이용하는 것 아니냐, 정치적으로 이용하는 것 아니냐, 이런 취지의 비판을 하기도 했잖아요, 문재인 전 대통령이.

[김용태]
이용하는 거라고 생각하지는 않고요. 지금 저희가 알고 있었던 사실과 다른, 결국에는 당시에 공무원이 한문이 적혀 있었던 그 구명조끼를 입고 있었던 사실도 드러났고 또 서훈 전 실장이 관계부처에 월북을 단정할 만한 근거가 없음에도 불구하고 지시했다는, 어떤 문건을 삭제한 그런 지시를 했다는 정황까지도 지금 나오고 있는 것 아니겠습니까? 그렇다면 여기에 대해서는 지켜볼 필요가 있지 않나 생각합니다.

[앵커]
의원님은 어떻게 들으셨어요? 문재인 전 대통령이 전면에 나선 이유도 궁금하고요.

[장철민]
왜냐하면 사실은 서해 공무원 사건 관련돼서 계속 본질을 흐리고 있는 거잖아요, 이 검찰 수사가. 왜냐하면 이 당시에 이런 특수정보 등등을 통해서 판단, 완전한 정보가 아니죠, 당연히. 완전한 정보가 아니었지만 특수정보나 여러 가지 정보로 판단했었던 게 적절한지 여부에 대한 게 본질인데 정말 그때는 사실 잘 알지도 못했던 구명조끼와 관련된 얘기, 이런 지엽적인 이야기들, 완전히 부수적인 이야기들로 검찰이 수사를 만들어가고 있는 그런 상황이기 때문에 가장 본질적인 이야기를 하신 거죠. 내용도 보면 저는 굉장히 절제된 이야기를 하셨다고 보는 게 방금 말씀드린 대통령으로서 그런 어떤 보고와 특수정보도 직접 봐가면서 그때 당시에 판단을 했었던 거다라는 이야기를 정확한 사실을 전달하신 거라서 어떻게 보면 검찰이 수사하는 과정에서 진짜로 본질로 돌아가라, 안보 문제나 대통령의 통치권에 있어서 그런 어떤 판단을 할 수 있는 것은 너무 당연한 것 아니냐라는 이야기를 충분히 하실 수 있는 이야기를 하셨다고 봅니다.

[앵커]
도를 넘지 않기를 바란다, 이런 어떤 의미라고 해석하셨어요?

[장철민]
바로 그거죠. 정확하게 통치 행위에 대한 정치적인 책임과 판단에 대해서 이야기하는 것은 사실은 받아들일 수 있는 부분이지만 그것이 정말 있지도 않았던 삭제 이야기라든지 이런 아주 다른 내용들을 만들어가는 부분들은 분명히 도를 넘고 있는 거니까요. 그 부분에 대한 지적을 하셨다고 볼 수 있는 거죠.

[앵커]
알겠습니다. 이제 시간이 거의 다 돼서 마지막으로 김용태 전 최고위원님 나와 계시니까 이준석 전 국민의힘 대표에 대해서 얘기해 보겠습니다. 며칠 전에 잠행을 깨고 여의도 공개행사에 등장을 해서 관심을 받았습니다. 언론과의 접촉은 뜸한 상황인데 요즘에 어떻게 지내는지 들은 게 있으세요?

[김용태]
아무래도 이 대표가 지금 활동할 수 있는 시기가 아니고, 지도 체제가 바뀌었지 않습니까? 또 경찰에서는 성 접대 관련해서 무혐의, 혐의없음을 냈지만 여기에 대해서 무고죄, 본 죄가 되는 것에 대해서는 혐의 없음이 나왔지만 이것을 통한 무고죄라는 것은 또 검찰에 송치한 상황이고요. 그렇다면 검찰 조사가 예상되는 가운데 여기에 집중할 것으로 예상됩니다.

[앵커]
그런데 일부에서 또 당원들과 소통하기 위해서 온라인 커뮤니티 개설을 추진하고 있다, 이런 보도가 나오기도 했는데 이것은 사실일까요?

[김용태]
당 대표 시절에 이준석 대표가 온라인을 바탕으로 해서 당원들과 소통할 수 있는 창구에 대해서 여러 차례 이야기를 했었던 것이 있었고요. 그런데 아마 당 대표에서 내려오면서 그런 것들은 논의가 없었던 것으로 알고 있어서 이 대표가 또 SNS에 올리지 않았습니까? 그런 것을 지금 진행 중인 상황은 아니라고 말했습니다.

[앵커]
알겠습니다. 오랜만에 모습을 보여서 관심을 더 받았던 것 같습니다. 관련해서 얘기를 나눠봤고요. 오늘 정치권 이슈, 여기까지 얘기 듣도록 하겠습니다. 김용태 국민의힘 전 최고위원, 장철민 더불어민주당 의원이었습니다. 두 분 고맙습니다.




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