'관세 충격파' 대미 수출 25% '뚝'...자동차 집중포화

1∼20일 대미 수출, 곤두박질…전년 대비 -24.7%
하루 평균 대미 수출액도 -10.3%…두자릿수 하락
10월 1∼20일 수출, 7.8%↓…연휴 고려하면 9.7%↑

[앵커]
이번 달 들어 20일까지 미국으로의 수출이 25% 가까이 급감한 것으로 나타났습니다.

특히 관세협상 후속 협의가 지지부진한 동안 일본과 유럽 업체에 가격 경쟁력에서 밀린 자동차 업계의 고민도 커지고 있습니다.

박기완 기자가 보도합니다.

[기자]
10월 들어 20일까지 대미 수출액은 1년 전과 비교해 크게 곤두박질쳤습니다.

42억 달러로 24.7%나 줄었습니다.

긴 추석 연휴로 줄어든 조업일을 반영한 '하루평균 대미 수출액' 기준으로도 10.3%나 빠졌습니다.

트럼프 대통령 취임 이후 잇따른 관세 정책으로 타격을 받았지만, 한 번에 25% 가까운 감소세를 보인 건 이번이 처음입니다.

여기에 베트남과 중국 등으로 수출도 10% 안팎 줄었습니다.

전체 수출액은 7.8% 하락했습니다.

그러나 조업일 수 차이를 고려한 하루 평균 수출액 기준으로는 오히려 9.7% 늘어났습니다.

[오현석 / 계명대 국제통상학과 교수 : 밀어내기 수출한 것도 있고 6월이나 7월에, 본격적으로 이제 어떻게 보면 관세 영향권 안에 들어 왔다고 볼 수 있을 것 같습니다.]

품목별로도 대미 관세의 영향을 그대로 받았습니다.

차와 자동차 부품, 철강 제품 등 관세 협상이 타결되지 않은 제품의 감소폭이 컸습니다.

특히 대표적인 대미 수출 품목이었던 자동차의 경우 7개월 연속으로 미국 수출액이 줄었지만,

유럽과 아시아 등 판로 개척에 나서며 일단 매출 성장세는 유지했습니다.

기나긴 줄다리기 끝에 접점을 찾아가고 있는 정부가 피해가 더 확대되기 전에 관세 협상을 마무리할 수 있을지 주목됩니다.

YTN 박기완입니다.


영상편집 : 신수정
디자인 : 임샛별


YTN 박기완 (parkkw0616@ytn.co.kr)