택배기사 과로 방지책 잠정 합의...우체국 택배는 합의 불발

당·정·택배 노사, 과로사 방지책 최종 협의
민간택배 부분만 잠정 합의…주 60시간 이내 근무
택배 분류, 기사 업무에서 완전히 떼어 내기로
우체국 택배 담당 우정사업본부는 최종합의 불발

[앵커]
택배 노동자 과로사 문제를 해결하기 위해 정부 여당과 택배 노사로 구성된 '사회적 합의 기구'가 최종 협의를 벌였습니다.

택배 기사 과로 방지책을 놓고는 일단 민간택배사와는 잠정 합의를 이뤘지만, 우정 사업 본부와는 이견을 좁히지 못했습니다.

취재기자 연결해 알아보겠습니다. 김태민 기자!

오늘 회의 결과 내용 전해주시죠.

[기자]
오늘 오후 국회에서는 당정과 택배사, 택배 기사 측이 모여 합의 도출을 시도했습니다.

2시간 가까운 회의 끝에 일단 민간 택배 회사 측과는 주 60시간 이상 노동을 금지하는 과로사 방지책에 잠정적인 합의에 이르렀습니다.

또 내년부터 택배 분류를 택배 기사 업무에서 완전히 떼어내는 대신 이 추가 비용을 수수료 원가 인상 요인으로 추가하기로 가닥을 잡은 것으로 전해졌습니다.

하지만 우체국 택배를 담당하는 우정사업본부와는 최종합의엔 이르지 못했는데요.

오늘 협상에 참여한 박석운 택배 과로사 대책위 공동대표는 우정사업본부가 앞서 타협한 사회적 합의안의 핵심 내용을 지키지 않았다고 비판했습니다.

택배 분류를 위한 인원 추가 투입과 그에 따른 수수료 지급에 대해서 정반대의 의견을 내놔 합의에 이르지 못했다는 겁니다.

이에 따라 택배 노조는 지금까지의 협의 결과를 가져가 총파업 철회 여부 등을 놓고 내부 검토에 들어갈 방침입니다.

또 이번 협의 자리를 마련한 민주당 민생연석회의 측은 이르면 다음 주 최종 협상 타결을 목표로 오늘 저녁에라도 협상을 계속 이어갈 수 있다고 강조했습니다.

앞서 당정과 택배 노사, 시민단체 등으로 구성된 사회적 합의 기구는 어제부터 국회에서 전체 회의를 열고 국토교통부가 마련한 중재안을 토대로 논의를 벌여왔는데요.

택배노조의 절반 이상을 차지하는 우체국 택배 노조는 분류 작업 문제 등과 관련해 끝내 이견을 조율하지 못하면서 막판 협상이 치열하게 이어질 것으로 보입니다.

지금까지 국회에서 전해드렸습니다.

김태민 [tmkim@ytn.co.kr]