[앵커멘트]

미 무역대표부 고위 관계자는 미 의회 일각에서 한미 FTA 차 조항을 문제삼고 있는데 대해 '자동차 협상이 잘됐으며 미 의회도 이를 이해할 것으로 본다'고 밝혔습니다.

이 고위 관계자는 한미 FTA의 노동규정도 강하다고 강조했습니다.

뉴욕에서 이종수 특파원의 보도입니다.

[리포트]

미 무역대표부 USTR 고위관계자는 '한미 FTA를 통해 미국 자동차에 대한 8% 관세와 차별적 조항을 철폐했고 관련 조항을 어길 경우 한국 자동차에 대해 관세를 다시 부과할 수 있도록 했다'고 설명하면서 '자동차 협상이 잘됐다'고 강조했습니다.

이 고위 관계자는 미 의회 내에서 협상 초기에 한국에 미국 자동차 수출 쿼터를 관철시킬 것을 요구했었다고 밝히면서 하지만 차 협상이 잘됐기 때문에 미 의회도 이해할 것이라고 말했습니다.

미 의회 일부에서 지적하고 있는 노동규정에 대해서도 한미 FTA에는 국제노동기구 ILO 협약에 부합되는 노동자 권리 강화 조항이 포함돼 있을 정도로 노동규정이 강하다고 강조했습니다.

이와함께 한미 FTA는 미국이 추진하는 아시아 국가와의 FTA 체결을 위한 발판이 될 것이라면서 특히 일본 경제에 경고 신호가 될 것이라고 말했습니다.

이와 관련해 일본은 한미 FTA로 미국시장에서 자동차, PDP, 자동차 부품 분야 등에서 한국에 비해 일본의 경쟁력이 떨어질 것과 한국시장에서 자동차, 중공업 분야 등에서 미국에 비해 일본 경쟁력이 떨어질 것을 우려하고 있다고 전했습니다.

또 외국인 직접투자면에서 한국이 더욱 매력적이 되고 서비스 분야에서 경쟁력을 갖게 될 것으로 보고 있다고 덧붙였습니다.

한미 FTA로 한국에게는 시장개방과 개혁에 큰 도움이 될 것이며 쌀과 배, 사과 등 민간품목에 대해선 이행기간을 장기간으로 해 한국 산업의 경쟁력을 높이도록 했다고 말했습니다.

뉴욕에서 YTN 이종수[jslee@ytn.co.kr]입니다.